5/22 飛行機のF１レース 日本初開催 「RedBuLL Air Race」観戦記

山ケン【山田賢次】です。このmailはBCCでお送りしています。

写真便り20150522号

今週のテーマ；飛行機のF１レース 日本初開催

「RedBuLL Air Race」観戦記

・世界８カ所で1年間戦う飛行機スピードレース。

・今年２回戦は幕張海岸約1.5㎞にパイロン（レース障害物）

14本を配置(48-6参照)通過タイムを競った。

・、規定エンジンを使用10Gに耐える小型軽量機体(翼長7.5m以下)により

パイロンの地上高15m～25m(赤色部)を指標に 超低空を370㎞/secものスピードで

飛行する。約1分前後でコースを駆け抜ける。

・1回戦  “Round of 14”1vs:1のノックアウトステージで14機中７機と

負け組のベストタイム１機が2回戦に。

・２回戦 “Round of 8” 1vs:1のノックアウトステージで８機中４機が決勝に

・決勝戦 “Final４”は４機でタイムを競う。

写真

48‐1 決勝戦のスタート　　55番機（英国）・・・　1位優勝

　　スタートパイロンを水平で通過して 初めのパイロン　(Chicane：レース障害物)に向かう。

　・レースでは観客に飛行状況を見てもらうためにスモークを引いて飛行する

48‐２　2回戦で第３パイロンに向かう21番機（ドイツ）　

・決勝戦で3位入賞　

　 ・パイロンの15m～25mの赤色が飛行高さ範囲

48‐3　1回戦でゲートパイロンと接触しペナルティ(＋２秒)の9番機（英国）

・それでも勝ち残り、2回戦で健闘したがFinalに進めず５位

　・破損したパイロンは待機している専門員が約３分で復旧、レースに支障はなかった。

48-4　今年作った新鋭機により1回戦で当日のベストタイムを出し

優勝期待が大きく2回戦へ、さらに頑張った室屋31番機 (日本)

・だが３番ゲートの戻りで10Gを超えてしまい(48-6参照)

DNF（規定によりゴールせず）となり８位で終わった。

48-5　カワウが飛び入りで３番ゲート通過！ ・・・本日の一等賞か

山ケン